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一種橋梁伸縮縫裝置

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種橋梁伸縮縫裝置。

背景技術(shù)

  由 于一年的氣溫會(huì)發(fā)生變化，橋梁會(huì)有熱脹冷縮現(xiàn)象，繼而會(huì)出現(xiàn)橋梁變形，為了滿足橋面變形的要求，通常是在兩個(gè)梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫，使伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向均能自由伸縮，牢固可靠。

但是，現(xiàn)有的設(shè)置在橋梁與橋臺(tái)之間的橋梁伸縮縫裝置，顆粒尺寸較大的石塊或垃圾容易從裝置表面掉落至防水帶中，這樣不僅會(huì)堵塞防水帶，而且會(huì)對(duì)防水帶造成破壞；另外，車輛在通過(guò)這種橋梁伸縮縫時(shí)，顛簸明顯，產(chǎn)生的噪音太大，嚴(yán)重影響了行車的舒適性與安全性。

實(shí)用新型內(nèi)容

  有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁伸縮縫裝置，使車輛通過(guò)時(shí)平穩(wěn)順暢、降低噪音，增長(zhǎng)橋梁伸縮縫裝置的使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下內(nèi)容：

  一種橋梁伸縮縫裝置，包括型鋼梁，所述型鋼梁為相同的兩個(gè)且兩個(gè)型鋼梁對(duì)稱設(shè)置，并且兩個(gè)型鋼梁之間留有伸縮縫，所述伸縮縫中設(shè)置有防水防塵橡膠帶，所述防水防塵橡膠帶的兩端分別固定在兩個(gè)型鋼梁上；所述型鋼梁的的外側(cè)等間隔的固設(shè)有不少于一個(gè)鋼筋錨固環(huán)，并且鋼筋錨固環(huán)之間相互平行設(shè)置；還包括兩個(gè)相同的鋸齒鋼板，所述鋸齒鋼板的一側(cè)等間隔的設(shè)置有不少于一個(gè)鋸齒，所述鋸齒上開(kāi)設(shè)有螺栓孔，兩個(gè)鋸齒鋼板翻折交錯(cuò)設(shè)置后通過(guò)緊固螺栓分別連接在兩個(gè)型鋼梁的上表面。

  本實(shí)用新型是在兩個(gè)型鋼梁的上表面上分別加裝了一個(gè)鋸齒鋼板，設(shè)置安裝后的鋸齒鋼板是與路面或橋面保持水平一線，將鋸齒鋼板作為與車輛碾壓時(shí)的接觸面，大大緩沖了車輛行駛時(shí)對(duì)型鋼梁的沖擊力，充分增強(qiáng)了型鋼梁的使用壽命；而且鋸齒鋼板會(huì)阻擋一些顆粒較大的石塊或垃圾滑落到伸縮縫中的防水防塵橡膠帶中，保護(hù)了防水防塵橡膠帶的防水、防塵功能及表面完整度。

優(yōu)選的是，在型鋼梁的內(nèi)側(cè)沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有一條凹槽，并且型鋼梁的橫截面形狀為F字形。該結(jié)構(gòu)能夠有效將車輛經(jīng)過(guò)時(shí)的沖擊力快速釋放掉，避免對(duì)型鋼梁本體造成損壞。

  優(yōu)選的是，所述防水防塵橡膠帶為V字形，防水防塵橡膠帶的兩端分別固設(shè)在兩個(gè)型鋼梁內(nèi)側(cè)的凹槽中。防水防塵橡膠帶與凹槽過(guò)盈配合，防水防塵橡膠帶始終處于受壓狀態(tài)，能夠適應(yīng)橋梁受氣溫變化而伸長(zhǎng)或縮短的情形，不會(huì)脫離兩個(gè)型鋼梁之間的伸縮縫。

優(yōu)選的是，所述鋼筋錨固環(huán)為U字形，鋼筋錨固環(huán)的一端焊接固定在型鋼梁的底部，另一端焊接固定在型鋼梁外側(cè)的中間位置。鋼筋錨固環(huán)是作為橋梁伸縮縫裝置上的施工鋼筋，其是要與橋梁預(yù)埋處的鋼筋焊接牢固的，即充當(dāng)的是將橋梁伸縮縫裝置固定早橋梁預(yù)埋處的連接件。

優(yōu)選的是，所述型鋼梁與鋸齒鋼板均采用金屬型材件制得。金屬型材件一體成型制成型鋼梁或鋸齒鋼板，加固了橋梁伸縮縫裝置的自身堅(jiān)固耐用性，裝置使用壽命得到增長(zhǎng)。

  與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型將鋸齒鋼板加裝到型鋼梁的上表面上，鋸齒鋼板是與路面或橋面保持水平一線，將鋸齒鋼板作為與車輛碾壓時(shí)的直接接觸面，大大緩沖了車輛行駛時(shí)對(duì)型鋼梁的沖擊力，充分增強(qiáng)了型鋼梁的使用壽命；而且鋸齒鋼板會(huì)阻擋一些顆粒較大的石塊或垃圾滑落到伸縮縫中的防水防塵橡膠帶中，保護(hù)了防水防塵橡膠帶的防水、防塵功能及表面完整度。